要闻！英伟达掌舵人黄仁勋财富激增，跻身全球富豪榜第13位

英伟达掌舵人黄仁勋财富激增，跻身全球富豪榜第13位

北京讯 - 随着英伟达市值飙升至3万亿美元以上，公司CEO黄仁勋的个人财富也水涨船高，在本周五跃居全球富豪榜第13位，净资产达到1061亿美元。这是这位台湾裔美国企业家迄今为止取得的最高排名。

黄仁勋的财富主要来自于他持有的英伟达3.5%股份。过去一年里，英伟达股价飙升了近30%，得益于人工智能芯片需求的强劲增长。该公司目前是全球市值第二高的公司，仅次于苹果。

黄仁勋出生于台湾，1984年移民美国。他于1993年与他人共同创办了英伟达，当时是一家图形芯片初创公司。在黄仁勋的带领下，英伟达逐渐发展成为全球领先的图形和人工智能芯片制造商。

黄仁勋的成功故事表明，在科技创新浪潮中，企业家可以通过敏锐的洞察力和果敢的行动，创造巨大的财富。他的财富增长也反映了人工智能产业的蓬勃发展，以及英伟达在这一领域的领先地位。

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余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。